히메마쓰 정류장
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1. 개요
히메마쓰 정류장은 일본 오사카부 오사카시 아베노구에 있는 한카이 전기 궤도 우에마치 선의 정류장이다. 1900년 11월 29일 히가시텐가차야 - 가미스미요시 구간 연장에 맞춰 영업을 시작했으며, 역 건물, 전주, 정류장 레일 기둥은 2018년 "한카이 전기 궤도와 관련 시설군"의 일부로 토목학회 선정 토목 유산에 선정되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이며, 간사이 사회 복지 전문학교, 간사이 전력 데즈카야마 변전소 등이 주변에 위치해 있다.
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히메마쓰 정류장 - [지명]에 관한 문서 | |
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개요 | |
![]() | |
역명 | 히메마쓰 정류장 |
요미가나 | ひめまつ |
로마자 표기 | HIMEMATSU |
전보 약호 | (정보 없음) |
역 번호 | HN06 |
위치 | 일본, 오사카시 아베노구 데즈카야마 1초메 |
운영 정보 | |
소속 사업자 | 한카이 전기 궤도 |
소속 노선 | 우에마치 선 |
킬로미터 표기 | 덴노지 역앞 기점 2.7 km |
역 구조 | 지상역 (궤도 병용 구간) |
승강장 | 2면 2선 |
역사 | |
개업일 | 1900년 11월 29일 |
폐지일 | (정보 없음) |
이용 정보 | |
승차 인원 | (정보 없음) |
승강 인원 | (정보 없음) |
통계 연도 | (정보 없음) |
인접 정류장 | |
이전 역 | HN05 기타바타케 |
역간 거리 | 0.4 km |
다음 역 | 데즈카야마 3초메 HN07 |
역간 거리 (다음 역) | 0.4 km |
기타 정보 | |
비고 | (정보 없음) |
2. 역사
2. 1. 연혁
- 1900년 11월 29일: 히가시텐가차야 - 가미스미요시 (간노키) 구간 연장에 맞춰 영업을 개시했다.[1]
- 2018년: 역 건물, 전주, 정류장 레일 기둥은 "한카이 전기 궤도와 관련 시설군"의 일부로 토목학회 선정 토목 유산에 선정되었다.[1]
2. 2. 역명 유래
역명은 고금집의 "내가 보아도 오래되었네 스미요시의 기슭의 히메마쓰가 얼마나 더 자랄까" (지은이 미상)에서 유래되었지만, 그 "기슭의 히메마쓰"가 어디에 있는지는 현재 정확히 알 수 없다. 원래는 스미요시 대사 해안을 따라 일대에 자라던 소나무라고 한다.[1]쇼쿠산진은 "스미요시의 새 밭이 늘어나 해마다 뒷걸음질치는 기슭의 히메마쓰"라고 읊었고, 다이야 테이류는 "내가 보아도 오래되었네 스미요시의 뒷걸음질치는 기슭의 히메마쓰"라고 읊었다. 이를 통해 이름의 유래가 된 히메마쓰는 옛날부터 개발의 영향을 받아 그 세력이 해마다 줄어들고 있다고 볼 수 있다.[1]
역 서쪽에는 스미요시정 시대 자명으로 "히메마쓰정"이 있었다. 또한 현재의 세이묘오카미나미 초등학교 북쪽 가장자리에서 니시나리구 타마데 초등학교 북쪽을 거쳐 주산보리강에 이르는 거리가 한때 "히메마쓰 거리"라고 불렸다. 이 중 니시나리구 내의 한카이선보다 서쪽의 가로 남북 일대의 마을 이름은 1926년 구 타마데정 내 마을 이름 개정부터 1973년의 가로 표시 변경까지 "히메마쓰 거리(1~5번가)"였다. 현재의 타마데 히가시 2초메, 타마데 나카 2초메, 타마데 니시 2초메의 대부분에 해당한다.[1]
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 구조이다. 플랫폼은 상하행선 모두 히메마쓰 사거리 북쪽의 대각선에 배치되어 있다. 덴노지 역 앞 방향으로는 안전 지대 바로 옆의 교차점 모퉁이에 대합실이 있는데, 방치된 자전거에 묻히는 경우가 많다.
3. 1. 승강장
한카이 선 직통하마데라 역 앞 행